さて機種移行したBaronG58。アプローチの諸元を学んでいくことにする。マニュアルでトラフィックパターンの諸元を見ると、ダウンウィンドでは120kt、ベ－スレグは110ktだとわかる。またFLAP15は152kt以下、FLAP30は122kt以下であることを確認する。 また着陸…

実際にミクスチャーレバーを操作して混合気比を調整する。具体的にはG1000のEngine画面に表示される排気温度EGTを、マニュアルの適正値にセットする。 八尾空港の滑走路上でパーキングブレーキをセットして、MAN.PRESSを20、2200RPMにセットする。 SOFT KEY…

「舞い上がれ!」を真似て航空大学校で使用しているSR22に機種移行しようとしたが、操縦席のパネルが操作しにくい。そこでさらにグレードアップしてBaronG58に移行した。 20000ft以上で巡航できる高性能なので、この機会にミクスチャーを学ぶことにする。C172…