G1000のフライトプラン入力を学ぶ(その4)飛行編2

前回に引き続き徳島空港から関西国際空港を目指しAKASIに向かう。

AKASIでライトタ－ンしてKOBE(KCE)に向かう。

MAIKOを通過してTODが接近する。VNAVが表示される。

MAYA4000ftに向けて降下中。パスの82ft上にいるということか。

KIE R-049での2600ftに向けて降下中。KIE D10.9のARCをトレースしている。

QUARZ 1700ftに降下中。

ファイナルターン。

1200ftでFAF(AMEZY)に向かう。

そして着陸。

LNAVの入力をしたということだが、面白いに尽きる。ローカライザ－にインタ－セプトする直前までの高度処理が細かく注意が必要。

今回はエンルートや航路の入力がなかったが、次回はそれらを試してみよう。今日はここまで。